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獅子洋海底隧道是廣深港高鐵穿越獅子洋海域的關(guān)鍵工程，被工程界專家譽(yù)為中國(guó)鐵路“世紀(jì)之隧”，是引領(lǐng)國(guó)內(nèi)隧道施工從穿江時(shí)代向越洋時(shí)代延伸的標(biāo)志性工程。

獅子洋海底隧道洞內(nèi)潮濕，海水對(duì)隧道內(nèi)施工設(shè)備有強(qiáng)烈的的腐蝕性，大大降低了其使用壽命，加上隧道內(nèi)不便使用大型起重設(shè)備，因此，使用的是抗腐蝕性較好的起小型起重設(shè)備——不銹鋼手拉葫蘆，以實(shí)現(xiàn)牽引、提升等作業(yè)內(nèi)容，提高施工效率，降低工人的勞動(dòng)生產(chǎn)強(qiáng)度。

獅子洋海底隧道被稱為“高鐵技術(shù)與現(xiàn)代盾構(gòu)技術(shù)完美結(jié)合的代表作”，極大推動(dòng)了本領(lǐng)域科技進(jìn)步，并為今后隧道向更長(zhǎng)更大水深發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。